header_foto_4_spits
 
 

Home » Gebruik aan boord » Datacommunicatie blauwebalk

Datacommunicatie

VoLBetaalbare, betrouwbare en stabiele breedbandige mobiele verbindingen!
Dat is de kernbehoefte van varende ondernemers in de binnenvaart. Niet alleen een voorwaarde voor de verdere ontwikkeling van ICT in de binnenvaartsector, het is ook dé basisvoorwaarde voor het succes van RIS – River Information Services.

Je kunt toch heel goed varen zonder internet?

Dat is verleden tijd. Een bedrijf zonder internet is gedoemd de concurrentiestrijd te verliezen. Enkele voorbeelden:

  • Even snel bij de Kamer van Koophandel checken of een nieuwe zakenrelatie staat ingeschreven, kan alleen online.
  • De Belastingdienst eist van ondernemers een elektronische BTW-aangifte.
  • Bankzaken regelen vanaf de Donau in Oostenrijk of Roemenie, kan met goed fatsoen alleen maar elektronisch.
  • Steeds meer overheidsloketten en agentschappen ‘gaan’ digitaal. Via Internet regel je afspraken, aanvragen, documenten, vergunningen etc.
  • Veel binnenvaartbedrijven reizen met woning en bedrijf over de Europese binnenwateren en hebben geen vestiging aan de wal.
  • Varende ondernemers zijn exclusief aangewezen op mobiele verbindingen.

Waarom moet een mobiele verbinding zonodig breedbandig zijn?

  • Voor E-mailen is breedband niet nodig, maar voor het updaten van je virusscanner, Windows of BICS wil je echt wel een breedbandige verbinding hebben…
  • De makers van websites gaan er van uit dat iedereen een snelle vaste of mobiele (4G) verbinding heeft.  Hoe snel zijn  die verbindingen eigenlijk?
  • Online updaten van BICS, een elektronische vaarkaart of een computersysteem vergt een snelle en stabiele verbinding.
  • Steeds meer apparaten zijn onderling via internet verbonden.
  • Service, naslag en ondersteuning door leveranciers van apparatuur of diensten gaat steeds vaker digitaal.

Grensoverschrijdend

Langs de Europese binnenwateren is nog altijd geen volledig dekkend breedbandig datanetwerk. Lokaal is er vaak mobiele breedband connectie, zoals in grote havens (Rotterdam) of langs dichtbevolkte stedelijk gebieden. Er komen ook steeds meer snelle mobiele verbindingen beschikbaar. Echter tegen relatief hoge kosten. De mobiele dekking in grensgebieden is ronduit problematisch.

Veel Europese vaarwegen liggen in dun bewoonde gebieden. Daar hebben de telecomproviders geen haast met het uitrollen van netwerken. Wie internationaal zakelijk actief is moet daarom verschillende nationale telecom-abonnementen hebben om aan roamingkosten te ontkomen; niet handig en ook duur! Schippers schakelen de automatische netwerkselectie dan ook meestal uit, met als gevolg dat er vaak langere tijd geen netwerk voorhanden is. De eigen telecomprovider heeft niet altijd een overeenkomst met het beschikbare netwerk van een buitenlandse collega.

>> Hoe snel zijn smalband en breedband nou eigenlijk voor varenden?
>> Aanbieders van mobiele connectie in de binnenvaart (overzicht)

blauwebalk